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环保挤密桩机的预制与埋设
1)桩机组装：根据设计桩长、沉管入土确定机架高度、沉管长度，根据试桩确定的配重进行设备组装。
2)桩尖的预制与埋设：由于桩尖外形特别，一般采用钢模结合地模进行预制。挤密桩机桩尖的锥体部分采用地模，柱体部分外露采用钢模，以便桩尖脱膜时地模免受破坏。为提高桩尖预制进度，一般要在桩尖混凝土内掺入早强剂。当桩尖达到设计强度后，方可采取小型挖掘机配合人工按技术放样位置进行埋设。桩尖应埋入地表下300mm左右，平面位置偏差控制在50mm之内。
3)桩机就位：桩机就位平整、稳固。待桩机就位后，调整沉管与地面垂直，确认垂直度偏差不大于1%。
挤密螺纹桩施工
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钻杆钻头配件的重要性及施工现场协调的问题
在组装防护栏桩的建筑工地中，除去配置好的设备和的工作人员，关键的是可以将这类資源采用好融洽好，比如防护栏桩的组装不仅是采用钻杆钻头一种设备，有可能会采用空气压缩机，或是其它设备，在使用这类设备的情况下，不仅是能使用设备做好，尽量采用工程项目阅历丰富的操作员，假如这类操作员的水准长短不一，那么就应当把相对性阅历丰富的操作员放进较为关键的阶段，这类是建筑工地的相互配合。
相对性于其它工程项目而言，道路建设项目是相对性简易的，由于关系到的人很少，蓄水池挤密螺纹桩施工，施工工序也很少，机场挤密螺纹桩施工，先来讲一下子工作人员的分配，工作人员通常就是操司机一位，晋中挤密螺纹桩施工，当场调用工作人员一位，工程项目如果是打桩施工，须要一位扶桩工作人员，之后紧跟组装护栏板的工作人员3名。如果是同时打孔就只须要操司机和当场指导工作人员，但如果是辅助空气压缩机就须要开空气压缩机或是是汽车拖挂空气压缩机。
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夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且应同时满足下列条件：A.之后两击的平均夯沉量不大于50mm，当单击夯击能量较大时不大于100mm。夯坑周围地面不应发生过大的隆起。不因夯坑过深而发生起锤困难。夯击遍数应根据地基土的性质确定，一般情况下，可采用2～3遍，之后再以低能量夯击一遍。对于渗透性弱的细粒土，必要时夯击遍数可适当增加。两遍夯击之间应有一定的时间间隔。间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时，可根据低级土的渗透性确定，对于渗透性较差的黏性土地基的间隔时间，应不少于3～4周；对于渗透性好的地基土可连续夯击。
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