挤密桩基施工

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侧阻所占比例和承载力的计算方法不同载体桩的承载力主要来源于复合载体，而载体的承载力源于应力扩散，侧摩阻所占的比较相当少，在设计中常常作为安全储备而不考虑，其承载力的计算方法为参照浅基础承载力的计算方法考虑；而夯扩桩的承载力一部分来源于扩大头外，还有相当一部分来于桩侧阻力，由于其桩端的承载力来源于端阻，其承载力有限，故设计中不能忽略侧阻，单桩承载力的计算按普通桩基础承载力的计算方法考虑。

控制指标不同夯扩桩研究通过对每次填的混凝土体积、外管上拔高度等的控制实现的扩大头面积，15米挤密桩基施工，而载体桩的控制指标为三击贯入度，太原挤密桩基施工，通过控制三击贯入度实现以达到设计要求的土体密实度。

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挤密桩机出现坍孔的原因及应对措施和注意要点

挤密桩机是这种道路护栏钢板桩交通设施，此机采用柴油机推动力，全液压机械结构，有着效率好、挪动便利、准确性高，接下来给各位介绍一下环保挤密桩机的平时采用检验及需注意要领：

1、起重机要相隔1天添加一回黄油。

2、挤密桩机铲头和夯锤时要添加适量填充料如：沙子、粉丝、沙石等，以便其能到达充分净重。

3、要常常检验钢丝，若钢丝有裂口应按时换掉新的钢丝。

4、每日检验三脚架支承槽轮的螺丝，若螺丝出現松脱状况要按时扭紧螺丝，以防产生问题。

5、停止工作后，应该马上截断电原，并对挤密桩机和电机开展检验、养护。

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承台的钢筋配置应符合下列规定：当无混凝土垫层时，承台底面纵向钢筋的混凝土保护层厚度不应小于70mm；有混凝土垫层时，不应小于50mm。柱下桩基独立承台的钢筋应通长配置，对四桩以上（含四桩）承台宜按双向均匀布置，柱下三桩的三角形承台应按三向板带均匀布置，且里面的三根钢筋围成的三角形应在柱截面范围内。承台纵向受力钢筋的直径不应小于12mm，间距不宜大于200mm。柱下独立载体桩基承台的配筋率不应小于0.15%。

载体桩桩间距不宜小于3倍桩身直径，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于4倍桩身直径；施工时不得影响相邻桩的施工质量；当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距尚不宜小于1.6m，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。

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